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占据细分市场领先地位 宝马5系到底有何硬实力

2020-01-17 10:51:03来源:网通社 繁体中文 打印 关闭

宝马、奔驰、奥迪这三家的产品在外观上都属于有自己很鲜明风格的,即便是换代三家产品也都不会大刀阔斧,而是以循序渐进的方式进化着。5系、E级、A6作为各家的主力车型自然也是如此。如果我单说哪一款车型好看,那么一定会有另外两款车型的铁粉跳出来批判我,所以对于三者的外观我就不做过多的评判了。但不管是宝马5系、奔驰E级还是奥迪A6在外观上都属于比较全能的类型,既能满足商务出行的需求,作为家用车也不会显得突兀,三款车在外观上都拿捏的非常好。

内饰也是各自传承了各自品牌的风格,5系的内饰虽然没有E级的豪华,没有A6那么有科技感,但它却是最综合的。看似简单的内饰,在功能分布上却异常顺手。毕竟再好看的内饰只要过一个月也会产生审美疲劳,但顺手的功能按键却可以一直延续下来。以长远的角度出发5系的内饰并不逊色两位竞争对手。

作为高级豪华轿车,宝马5系的配置已经达到了非常丰富的地步。其中就包含了座椅的通风/加热、HUD抬头显示、车联网等一些尖端配置。其它基础配置自然不用多说,能想到的5系都已经配齐了。

外观内饰虽然难以分出高下,但5系还有最后一个杀手锏,那就是出色的动力总成带来的极佳行驶质感,这点也一直是5系的传统强项。对于豪华C级车来说,请司机还没到那份儿上,所以这个级别的车主大多都是自己开车。2.0T发动机匹配8AT变速箱的动力总成看似不起眼,但它们带来的化学反应却是公认的出色,这也是同级车型比较嫉妒5系的一点。

总结:既然外观内饰分不出高下,那就按照自己喜欢的样子去选。但出色的驾驶质感,还是会让绝大部分自己开车的车主偏向5系一方。从前说开宝马坐奔驰,但如今的现状却是5系的乘坐舒适度比E级还高。孰高孰低,在此时就已见分晓,所以5系能占据豪华C级车市场的领头羊也就不足为奇。

(图/文 网通社 喻鑫)

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